О внесении изменений в постановление администрации Костромской области от 19.02.2010 N 45-а

"5) сведений о годе выпуска, вместимости, категории и классе транспортных средств, предлагаемых для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа по маршруту межмуниципального сообщения (далее - регулярные перевозки), по форме согласно приложению N 2 к настоящему Порядку. Категория и класс транспортных средств, подтвержденные одобрением типа транспортных средств и предлагаемые для осуществления регулярных перевозок, должны соответствовать параметрам минимально необходимого уровня транспортного обслуживания, определенного для данного маршрута;";

"9) документов, подтверждающих возможность приобретения и использования на праве собственности либо ином законном праве маршрутных транспортных средств, предлагаемых для осуществления регулярных перевозок (предварительного договора купли-продажи транспортных средств, кредитного договора, договора лизинга). Указанные документы должны быть оформлены в соответствии с требованиями действующего законодательства и содержать информацию, подтверждающую соответствие транспортных средств предложению о заключении договора;";

"13) копий документов, подтверждающих наличие в собственности или на ином законном праве пользования технической базы, позволяющей проведение технического осмотра транспортных средств перед выходом на маршрут и при возвращении к месту стоянки (контрольно-технический пункт, пункт для проведения технического осмотра и ремонта) и обеспечивающей стоянку и охрану транспортных средств, предлагаемых для осуществления регулярных перевозок, для исключения возможности самовольного их использования водителями, а также посторонними лицами или повреждения транспортных средств, либо документов, подтверждающих наличие договорных отношений с юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем, имеющим в собственности или на ином законном праве пользования вышеуказанную техническую базу и выполняющим указанные работы и услуги, либо документов, подтверждающих наличие договорных отношений с юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями на оказание вышеуказанных услуг;";

"5. Прилагаемые к заявлению о заключении договора копии документов, за исключением документов, указанных в подпункте 2 пункта 4 настоящего Порядка, заверяются печатью юридического лица или индивидуального предпринимателя и подписью уполномоченного лица. Заявление о заключении договора и прилагаемые к нему документы должны быть прошиты, пронумерованы и скреплены печатью юридического лица или индивидуального предпринимателя. Документы подаются в запечатанном конверте. На конверте указываются наименование и номер маршрута, на который подается заявление о заключении договора, наименование юридического лица или Ф.И.О. индивидуального предпринимателя, представившего заявление о заключении договора, адрес (место нахождения) юридического лица или адрес (место жительства) индивидуального предпринимателя.
Поданные конверты с заявлениями о заключении договора регистрируются в журнале регистрации заявлений о заключении договора с представлением соответствующей расписки о принятии конверта. Конверт с заявлением о заключении договора, поданный по истечении срока подачи заявлений о заключении договора, не вскрывается и возвращается по указанному на конверте адресу. Поданное заявление о заключении договора с приложениями может быть изменено, дополнено либо отозвано в присутствии конкурсной комиссии до момента вскрытия конвертов.";

"8. Решение об отказе в заключении договора принимается в случае:
1) представления не в полном объеме документов, предусмотренных пунктом 4 настоящего Порядка;
2) представления документов, содержащих недостоверные сведения, или документов, не соответствующих требованиям действующего законодательства Российской Федерации и Костромской области;
3) заявленные транспортные средства, предлагаемые для осуществления регулярных перевозок, не соответствуют параметрам минимально необходимого уровня транспортного обслуживания, определенного для данного маршрута.";

"Пассажировместимость в соответствии с одобрением типа транспортного средства";

"10. На втором этапе конкурса комиссия осуществляет оценку претендентов в соответствии с главой 3 настоящего Порядка и достоверности представленных сведений. Подведение итогов и выбор победителя осуществляются не позднее 25 рабочих дней со дня окончания срока подачи заявления о заключении договора.";

"1. Возраст транспортных средств категории M3, M2, предлагаемых для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа по маршрутам межмуниципального сообщения:
1) до 1 года - 25 баллов;
2) свыше 1 года до 3 лет - 20 баллов;
3) свыше 3 лет до 5 лет - 15 баллов;
4) свыше 5 лет - 0 баллов.
Возраст транспортных средств, предлагаемых для осуществления регулярных перевозок, определяется с года их выпуска указанного в паспорте транспортного средства.";

"5. Наличие неисполненной обязанности по уплате налогов, сборов, пеней и налоговых санкций, подлежащих уплате в соответствии с нормами законодательства Российской Федерации, - минус 7 баллов.";

"6. Наличие дорожно-транспортных происшествий по вине перевозчика и (или) водителя (водителей), работающих по договору на перевозчика, в связи с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа в течение 1 года, предшествующего дате опубликования предложения о заключении договора:
1) с пострадавшими - минус 15 баллов;
2) без пострадавших - минус 5 баллов.
Для осуществления оценки по данному критерию определяется количество дорожно-транспортных происшествий на одну единицу транспортного средства и производится следующий расчет: количество дорожно-транспортных происшествий в сфере пассажирских перевозок в течение 1 года до даты объявления Конкурса делится на среднее количество транспортных средств, посредством которых участник Конкурса осуществлял регулярные перевозки в указанный период.";

"7. Наличие нарушений правил дорожного движения, повлекших за собой привлечение перевозчика или его водителей к административной ответственности, в связи с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа в течение 1 года, предшествующего дате опубликования предложения о заключении договора, на одну единицу транспортного средства:
1) менее 1 нарушения правил дорожного движения на одно транспортное средство - минус 10 баллов;
2) от 1 до 2 нарушений правил дорожного движения на одно транспортное средство - минус 15 баллов;
3) свыше 2 нарушений правил дорожного движения на одно транспортное средство - минус 20 баллов.
Для осуществления оценки по данному критерию определяется количество нарушений правил дорожного движения на одну единицу транспортного средства и производится следующий расчет: количество нарушений правил дорожного движения в сфере пассажирских перевозок в течение 1 года до даты объявления Конкурса делится на среднее количество транспортных средств, посредством которых участник Конкурса осуществлял регулярные перевозки в указанный период.";

"8. Осуществление диспетчерского контроля на базе спутниковой навигации над регулярными перевозками пассажиров и багажа:
1) осуществление - 25 баллов;
2) отсутствие осуществления - 0 баллов.";

"9. Наличие технической базы, позволяющей проведение технического осмотра транспортных средств перед выходом на маршрут и при возвращении к месту стоянки (контрольно-технический пункт, мойка, пункт для проведения технического осмотра и ремонта), предрейсового и послерейсового медицинских осмотров водителей и обеспечивающей стоянку и охрану транспортных средств, предлагаемых для осуществления регулярных перевозок, для исключения возможности самовольного их использования водителями, а также посторонними лицами или повреждения транспортных средств (далее - техническая база):
1) наличие технической базы в собственности или на ином законном праве пользования либо договорных отношений с юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем, имеющим в собственности или на ином законном праве пользования вышеуказанную техническую базу и выполняющим указанные работы и услуги, - 35 баллов;
2) отсутствие технической базы в собственности или ином законном праве пользования либо договорных отношений с юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем, имеющим в собственности или на ином законном праве пользования вышеуказанную техническую базу и выполняющим указанные работы и услуги, - 0 баллов.
10. Обеспечение передачи в режиме реального времени фактических данных о работе транспортных средств перевозчика на маршруте организатору перевозок (техническому исполнителю) или организации, уполномоченной на выполнение функций единой диспетчерской службы:
1) обеспечение - 25 баллов;
2) отсутствие обеспечения - 0 баллов.".

__________________________________________________________________________
                     (наименование юридического лица или
                    Ф.И.О. индивидуального предпринимателя)
в лице ___________________________________________________________________
                              (Ф.И.О. представителя)

__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
"____" _____________ 201_ г. Подпись ______________